Minha carteira de motorista
10
set

Quem acaba de completar 18 anos, ou quem está prestes a começar a tirar a carta, me pergunta sobre a minha. Então, vou contar – o que eu lembro – como foi meu processo.

O “o que eu lembro”, não porque faça muito tempo que eu tenha tirado, mas porque minha memória não é nada boa. Agora em setembro, fazem 1 ano e 5 meses que estrei na auto-escola. Então, dá pra considerar, vai?

No dia seguinte em que completei 18 anos, lá estava eu na auto-escola. Minha dúvida inicial foi: tirar A e B (moto e carro, respectivamente), ou somente B? Pois bem, na hora de dar entrada, resolvi tirar somente B. Tempos depois (no dia de tirar a foto da carteira) decidi tirar de moto também!!

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Primeiro tive que fazer alguns exames. O psicotécnico, e o outro lá, de saúde mesmo… (deu cerca de R$130,00 os dois). O psicotécnico, é simples. Só não ficar nervoso na hora, que dá tudo certo…Você tem somente que relacionar encaixes de algumas imagens, e depois fazer traços com espaçamentos certos, e em alguns momentos umas linhas retas (o máximo que você conseguir).

Depois de passar nos exames, não lembro se nessa ordem: Tive que tirar a foto da carteira (que eu li a observação da moça da recepção na folha só depois, no dia que meu cabelo tava uó: socorr!!!!), registrar a assinatura e digital.

Depois disso o CFC. Na auto escola que fui, foi R$120,00. As aulas foram ótimas, eu sempre prestava o máximo de atenção, e gostava (me julguem haha). Anotava t-u-d-o, para estudar/reforçar depois. A moça dava bastante simulado para nós, e corrigia no mesmo dia, isso com certeza ajudou muito!! Assim que terminamos o CFC, vem a tal da prova teórica. Gente, quanta pergunta besta! Algumas dei “gracias” por ter estudado, mas outras foram tipo:

Se você atropelar alguém:

A) Você foge

B) Você ri

C) Você para pra prestar socorro

D) Finge que desmaia

Então, é bom prestar atenção, não dormir no ponto e reforçar no que você tem dificuldade. A prova é bem cedo, tinha que estar na auto escola as 5 da manhã. Você tem 30 minutos para responder 30 questões. Mas, isso é só um tempo bobo pra te deixar nervoso na hora, porque provavelmente você vai acabar antes, e lendo em marcha lenta (só não exagera né meu!!). Acho que são 7 dias para sair resultado da sua prova. Somente com o resultado em mãos, você consegue marcar as aulas práticas.

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Então vamos pegar no volante. Porque se você vai tirar a de moto, você precisa primeiro passar na prova de carro, e somente depois pode fazer a prova de moto. Por este motivo bobo e inútil, tive que fazer primeiro as aulas de carro. São 20 aulas, sendo: 16 diurnas e 4 noturnas (tanto para moto quanto para carro, tendo 50 min. cada aula). As aulas noturnas foram emendadas: 2 de uma vez. O que te dá mais tempo para praticar, e foi nelas que fiz todas as perguntas possíveis sobre a prova!

Prova: Você basicamente tem que sair sem deixar o carro morrer, parar no pare, dar a seta quando for virar, e as vezes eles te pedem para encostar, e sair com o carro na subida. Antes de tudo, eles te dão um papel, que diz o que você não pode fazer, o que tira pontos de você e o que te reprova. Tirar pontos, é o seguinte: Você tem 5 pontos (digamos, porque eu não lembro, mas é por aí). Se você deixar o carro morrer perde 3 pontos. Se você virar sem dar a seta, perde 2 pontos. Perdeu os 5? Reprovou.

Você não pode esquecer, de jeito nenhum: De colocar o  cinto! Se não colocou o cinto, e saiu com o carro, já reprova amigão! Também acontece muito de deixarem o freio de mão, ainda um pouco levantado, sabe? Isso faz o carro morrer, e você perde pontos (ou reprova, sei não). Somente se você for aprovado no percurso, você vai para a baliza.

Baliza: Gente, pelo menos onde eu fiz, o espaço foi ainda maior que nas aulas, foi fácil. Procurei me manter calma (porque dá um nervoso com um cara desconhecido e geralmente mau humorado te avaliando), e passei.

Na baliza você não pode: Derrubar os pauzinhos! De jeito nenhum! Se acontecer, é tchau e benção: reprovou.

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Aulas de moto: Não podem acontecer em dias de chuva. Eu peguei somente um (ufa!), então cuidado com a época que você vai fazer. Minha primeira aula, o moço me apresentou tudo sobre a moto. Na segunda, ele me ensinou a sair com a moto. Na terceira, ele me desobedeceu e me soltou. Só deu pra ver o cara no retrovisor, e eu toda pocket indo em linha reta e fingindo que aquele negócio grande era uma bicicleta. Meu equilíbrio era bom, então já aprendi a virar e foi que foi! Nas últimas aulas fomos para um lugar diferente, onde tinham várias pessoas – também tendo aula – para fazer a “baliza” da moto. Gente, que negócio difícil de começo! Errei umas 11 vezes, aí uma eu conseguia. Ok, na próxima errava de novo. HAHAHA Mas depois foi fluindo, e eu fui conseguindo, realmente era uma questão de prática.

Na prova: Que orgulho de mim, fui melhor que os caras marmanjo ♥ HAHAHA Na prova não tem percurso, é somente a baliza, e é super rápido, os caras são muito práticos: colocou o pé no chão na hora errada? Próximo!

Você não pode: colocar o pé no chão, derrubar o cone, e nem sair sem abaixar a vizeira do capacete.

Carta A e B – onde eu tirei: R$1.300. CFC: R$120,00 Exames: R$130,00. Total: R$1.550,00.

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Depois de tudo ok, você recebe sua carta dentro de vinte e poucos dias, ou trinta…A auto escola te liga, avisando que chegou. A carta é provisória, é na verdade uma “permissão” válida por um ano, e depois tem que renovar. Se você tomar uma multa, por não colocar o cinto, por exemplo, você já perde sua carta. Mesmo que seja o passageiro. Ou seja: Manda todo mundo colocar o cinto!!!! São pouquíssimos pontos que você tem – não lembro – então não tome multas. Não vai achando que é só usar o Waze pra ver onde tem radar, que ele não prevê guardas de trânsito, viu? O bom é andar certinho, sem riscos.

Ainda não cheguei na fase de renovar a carta. Quando chegar lá, conto também!

Se alguém ainda tiver alguma dúvida, pó perguntar nos comentários, que toki!

Beijossssssss <3

7 Comentários
  1. Keith Pappen disse:

    Parabéns por ter a sua carteira. Ainda não tenho a minha, mas gostei do seu post, me deixou mais segura pra quando eu for fazer a minha. Beijaaaao.

    http://www.keithpappen.blogspot.com

  2. Bk. disse:

    Apaixonada pelo layout do seu blog *-*
    Post muito bom! Confesso que to no medo de tirar minha carteira haha
    Meu Blog
    Página no Facebook

  3. Bruna Munhoz disse:

    Parabénssss pela carta Gabi! Tirei a minha a dois anos e foi maior alegria também poder ter essa autonomia de ir pra onde quiser sem depender de ninguém! Adoooro!! rs
    Beijinhos!!!
    http://www.vaidosaefeminina.com

  4. Gabriela disse:

    Nuossa Su!! Eram dois no carro com você?? Na minha prova foi um só!
    Que pena, poxa ):
    Mas aprende a relaxar, que cê passa! Não desiste não…
    beijão!!

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